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新锅炉在制造、运输及安装过程中，其管道内壁会聚积氧化物或其他污物，使锅炉在初次运行过程出现受热面腐蚀破坏。已安全运行一段时间的锅炉，在热负荷比较高的区域(如燃烧器区)会发生管道内壁的氧化沉积，造成受热面的超温或爆管事故。为此，锅炉从安装完毕准备运行时就该采取一系列措施以保证受热面的清洁。公司建议对新装锅炉在初次启动前进行管道的化学清洗，包括：凝汽器---给水系统的清洗，锅炉汽水系统的清洗，及过热再热系统的冲洗及锅炉酸洗四大部分。运行一段时间的锅炉，如果管子受热一侧的沉积物达到每平方英寸10--12克(对汽包压力超过2000psig的锅炉)，或每平方英寸12---20克(对汽包压力1500---2000psig的锅炉)，也该进行化学清洗。为防止土壤的侵蚀，地下金属管道表面应涂防锈漆或焦油、沥青等防腐涂料。广东无缝管道单位

省煤器主要用于吸收低温烟气的热量，降低烟气的排烟温度，通常采用外径为30～50mm的碳钢或铸铁管作为排气管道。而引起事故的主要缺陷为氧腐蚀、低温腐蚀和磨损。在锅炉给水通过省煤器管时，给水中存在的氧会与铁发生反应，生成铁的氧化物Fe2O3与Fe3O4，这就形成了所谓的氧腐蚀。给水温度越高越容易发生省煤器管内氧腐蚀，但由于水中的氧的不断消耗，在高温管段的腐蚀程度反而低于低温管段，氧腐蚀在管壁形成的是点状腐蚀坑。氧腐蚀外观低温腐蚀主要是由于煤中的硫燃烧生成二氧化硫，与水蒸气形成硫酸蒸汽，进入省煤器的低温受热面后，在温度较低的受热面上发生凝结而造成腐蚀，因此也称为硫酸腐蚀，通常也会出现在空气预热器上。燃料中的硫含量越高，导致燃烧时产生的二氧化硫越多，越易导致低温腐蚀；燃烧时的过量空气系数越大，也会使得腐蚀更加严重；锅炉的给水温度也会影响低温腐蚀的发生，给水温度越低，省煤器壁温越低，越容易产生低温腐蚀。注意控制低温腐蚀的影响因素，可以有助于减少省煤器管道腐蚀的发生。中山工业管道性价比高建筑施工中压力管道的安装及注意事项。

排水用螺旋钢管当输量确定，通过优化确定管径、压力、压比以后，如选取较高压力而钢材强度等级太低，则会造成壁厚过大，这给制管、现场焊接以及运输等诸多环节带来困难，甚至难以实现。现在流体输送管道多选用厚壁螺旋管道，管道介质的输送压力几年逐渐升高，在输气管线上尤为明显。这是因为在一定范围内提高输送压力会增加经济效益，以输气管线管道为例，在输量不变的条件下，随着输送压力的提高气体的密度增加而流速减小，从而使摩阻下降。生产的需求促进了钢材等级的提高。所谓压比指进站压力与出站压力之比，压比减少意味着全线均在较高的压力下运行，这样也可使能耗减小。

管道运输的特点：1、管道运输安全可靠、连续性强。由于石油天然气易燃、易爆、易挥发、易泄露，采用管道运输方式，既安全，又可以较大减少挥发损耗，同时由于泄露导致的对空气、水和土壤污染也可较大减少，也就是说，管道运输能较好地满足运输工程的绿色化要求，此外，由于管道基本埋藏于地下，其运输过程恶劣多变的气候条件影响小，可以确保运输系统长期稳定地运行。2、管道运输耗能少、成本低、效益好。发达国家采用管道运输石油，每吨千米的能耗不足铁路的1/7，在大量运输时的运输成本与水运接近，因此在无水条件下，采用管道运输是一种较为节能的运输方式。管道运输是一种连续工程，运输系统不存在空载行程，因而系统的运输效率高，理论分析和实践经验已证明，管道口径越大，运输距离越远，运输量越大，运输成本就越低，以运输石油为例，管道运输、水路运输、铁路运输的运输成本之比为1:1:1.7。从广义上理解,所谓压力管道,应当是指所有承受内压或外压的管道,无论其管内介质如何。

何为管道工程安装？管道工程安装指的是用来输送液体、石油、天然气体或固体料浆的管路的工程项目。管道工程安装包括管路需要材料的供应和管路铺设和安装施工。1、专业性很高：由于管道工程师当代技术标准很高的工程项目。它自身所具备的设施全是在较高的工作压力和安全来做好输送的。2、综合型强：有一些是通常的建筑工程，再有技术专业的建筑工程和施工工艺。工程项目的整体规模是十分大的，是综合性的工业化项目建设。3、复杂性很高：管路经过的地区全是高山峻岭和河川山峦。有的还穿过在沼泽地带。甚至于荒漠地区的都会有。所以说依据管道施工的地形来说管道工程安装的复杂性很高。对于蒸汽管道、高温管道、低温管道以及有防烫、防冻要求的管道，需要用保温材料包覆在管道外面。顺德供热管道管理

按材料分类：管道分为金属管道和非金属管道。广东无缝管道单位

在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比，交通运输协会的有关**曾算过一笔账:沿成品油主要流向建设一条长7000公里的管道，它所产生的社会综合经济效益，只降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项，每年就可以节约资金数10亿元左右;而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。主要优点可大概概括为:(1)运量大。一条输油管线可以源源不断地完成输送任务。根据其管径的大小不同，其每年的运输量可达数百万吨到几千万吨，甚至超过亿吨。(2)占地少。运输管道通常埋于地下，其占用的土地很少;运输系统的建设实践证明，运输管道埋藏于地下的部分占管道总长度的95%以上，因而对于土地的长久性占用很少，分别只为公路的3%，铁路的10%左右，在交通运输规划系统中，优先考虑管道运输方案，对于节约土地资源，意义重大。广东无缝管道单位

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